產(chǎn)品展示
關(guān)于我們
● 上海利愛電氣有限公司成立于1985年,以制造直流馬逹系統(tǒng)為主。
● 1986年成立研究部門,從事直流馬逹開發(fā)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)及電子線路開發(fā)設(shè)計(jì)。
● 因應(yīng)直流馬達(dá)和雙頻器業(yè)務(wù)量需求,廠桃園縣觀音鄉(xiāng)並擴(kuò)充產(chǎn)能。
● 1989年取得(A)臺(tái)鐡訂單,應(yīng)用雙頻器技術(shù)制作機(jī)車?yán)錃鈾C(jī)穩(wěn)壓系統(tǒng)。
● 1989年取得(B)臺(tái)汽訂單,中央號(hào)冷氣直流馬達(dá)2400臺(tái)。
● 1990年應(yīng)用雙頻器技術(shù)開發(fā)電梯專用GTR,並受日本東芝公司認(rèn)可每年交崇友公司25000臺(tái)至今。
● 1991年起連續(xù)至今取得大陸十大鋼鐵廠分鞗機(jī),製管機(jī)直流馬達(dá)系統(tǒng)。
● 1994年推行ISO—9001品質(zhì)系統(tǒng),并于1995年8月通過認(rèn)證。
● 1995年進(jìn)口代理世界名牌ABB雙頻器。
● 1996年推行會(huì)計(jì)電腦化。
新聞資訊
利愛電氣——永磁同步伺服電機(jī)性能特點(diǎn)國際流行的伺服結(jié)構(gòu),獨(dú)特的通風(fēng)冷卻系統(tǒng),高功率密度;
為什么高集成、高功率、低能耗的永磁同步電機(jī)才是正確選擇
相比感應(yīng)電機(jī),永磁同步電機(jī)功率密度高、能量轉(zhuǎn)換效率高(約 90%-95%)、能耗較低。現(xiàn)階段超過90%的電動(dòng)汽車均采用永磁同步電機(jī),因?yàn)橥裙β氏掠来磐诫姍C(jī)體積更小,效率更高。
【詳情】2020-07-16
- 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)
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- 利愛電氣——三相感應(yīng)伺服電機(jī)特點(diǎn)
- 2020-07-16
新一代永磁同步電機(jī)助力“未來地鐵”試跑下一代地鐵列車又被稱為“未來地鐵”,它裝備了諸多“硬核科技”
新一代永磁同步電機(jī)助力“未來地鐵”試跑
下一代地鐵列車又被稱為“未來地鐵”,它裝備了諸多“硬核科技”。列車應(yīng)用的新型TQ-250永磁牽引電機(jī),不僅較傳統(tǒng)異步牽引電機(jī)減重20%,同時(shí)其額定點(diǎn)工作效率則提升了4%,整車綜合節(jié)能達(dá)到15%以上。
【詳情】2020-07-15